İSTANBUL Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu, metro araçlarının teminine ilişkin sözleşmenin imza töreninde açıklamalarda bulundu. İmamoğlu, “Kadıköy Sabiha Gökçen Havalimanı arası metro hattımızda şu an yeterli araç yok. Burada biliyorsunuz son bağlantıyı bakanlık bize devretti. Ama tabi araç süreci biraz geride ve hızlı bir şekilde tamamlamamız gerekiyor.”
İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu, Emirgan Korusu’nda düzenlenen 100 yeni metro aracı için sözleşme imza törenine katıldı. M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen Havalimanı sınırında yer alacak 100 yeni metro aracının üretimi Ankara’da yapılacak. 1. dizin metro araçlarının 2024 yılı Şubat ayında hatta indirilmesi planlanırken, 2025 yılı Eylül ayında dahil edilecek olan 2. dizin araçlarla 100 aracın hizmete girmesi planlanıyor. İmamoğlu’nun yanı sıra İBB Genel Sekreteri Doç. Pelin Alpkökin, Raylı Sistemler Daire Başkanı Ceyhun Avşar ve müteahhit firma yetkilisi Murat Bozankaya katıldı. İstanbulluların en büyük sorunu ve sorununun ulaşım olduğunu söyleyen Ekrem İmamoğlu, 2023 yılındaki yatırım harcamalarımızın yüzde 40’ının raylı sistemlerde olduğunu söyledi. İlk etap olan metro inşaatlarımızla ilgili hızla harekete geçtik ama şehrimiz ve bütçemiz milyarlarca lira zarara uğradı.” dedi.
“Terk Edilmiş Bir Site Şeklinde DEVRALDIĞIMIZ DÖNEMİ HATIRLAMAK ZORUNDAYIM”
Ekrem İmamoğlu, “Siyasi bir hareket için teklif verip işe başladım demekte bir sakınca yok. Üzülerek söylüyorum ki ihale 2015, 2016, 17, yani yaklaşık 7-8 yıl önce alındı. Halkımıza bir kısmının yapıldığı, bazılarının çivisinin dahi çakılmadığı, bazılarının hiç başlanmadığı, bazılarının ise terkedilmiş bir şantiye halinde olduğu bir dönemi hatırlatmam gerekiyor. Biz ise tam tersine hem israfı hem de maliyeti arttırarak bu milletin cebinden daha çok para çıkmasına sebep olan bu düzeni tersine çevirerek, akıl, sizin ne yaptığınızı hemşehrilerine iletebilen bir yönetim haline geldik. bilim ve teknolojinin hakim olduğu bir biçimde, insanları kandırmadan, kandırmadan, şeffaf bir şekilde yapabileceğini ve neden yapamayacağının bilincinde olmaya devam edeceğiz.” Söz konusu.
“25-30 YIL İÇİNDE ALMASI GEREKEN ÖDEMEYİ BİZDEN 11 AYDA ALDILAR”
İmamoğlu, “Kadıköy Sabiha Gökçen Havalimanı’nın ortasındaki metro sınırımızda şu anda yeterli araç yok. Burada biliyorsunuz bakanlık son temasını bize aktardı. Maalesef doğal araç süreci biraz geride kaldı ve elimizde var. çabuk bitirmek için.İşte hazır basın arkadaşlarımızı bulduğumuzda şunu söyleyeyim.Bakanlığın Sabiha Gökçen ile yaptığı bağlantı açıldı.Burası İBB’ye devredilecekti ve biz davet edilmedik. ‘Teşekkürler, iyi şanslar, iyi şanslar’ dedik. Olsaydık ‘Çünkü parasını bizden alacaksınız’ dedik. Buna gelince belediyeden kesilerek 25-30 yılda parası alınan bu tür hudutların son genelgesiyle değişen genelge ile birlikte o sınırın parası 11 ayda bizden alındı. kasa ve hazine hisselerini bir önceki düzene göre değerlendiren “Şu anda o hatta daha fazla devletimize borcumuz yok. Bu iş değil. Burada üreticiler ve finansörler var. Bize 10-11 ayda para değil, 5 yılda para veren bir kurum olsun. 5 yılda ülkemizdeki tüm metroları bitireceğiz” ifadesini kullandı. O konuştu.
“İSTANBUL HALKI ADINA UYARIYORUM”
Projelerin mali süreçlerinde bakanlık tarafından askıya alındığını belirten İmamoğlu, “Bu ülkenin İstanbul Büyükşehir Belediyesi bizim, Ankara’sı bizim, Bursa’sı bizim. Türkiye’yi ne yazık ki hem ekonomik hem de ekonomik olarak bugünlere getirdik.Bugünkü iktidarın kriz ve diğer krizleri aşmanın yolunu seferberlik ruhu içinde millet olarak birleşerek bulması elzemdir. Daha önce de İBB ve Bakanlık oldu ve olacak diyen İmamoğlu, “Bakanlığımızı şimdiden uyarayım. Bu sürdürülebilir bir durum olmayacaktır. Elbette yeni hükümetin bakanlıklarına yazılı olarak bildiriyorum. Konu ne olursa olsun sözlü olarak mümkün olmasa da kurumlarımızın başındaki kişilere son derece saygılı bir şekilde yazılı olarak bilgi veriyorum” dedi.
